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南宁铁路局的路局成立

归档日期:07-31       文本归类:张俊雄      文章编辑:爱尚语录

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  南宁铁路局的前身是柳州铁路局,后广西实施西南出海大通道建设和北部湾经济区战略,南宁市政府遂向广西壮族自治区提议并要求,在广西壮族自治区的协助下向铁道部要求,经铁道部同意自2007年11月16日起,铁路局机关从柳州迁至南宁,并更名为南宁铁路局,从此宣告了南宁铁路局的诞生,简称“宁局”。南宁铁路局现管辖湘桂、黔桂、黎湛、焦柳、南昆、洛湛等六条铁路干线,与广东、湖南、贵州、云南省以及邻国越南铁路相通,现有营业里程3237公里,配属机车760台、客车1421辆,运输生产单位28个,在职职工63587人、离退休职工32155人。年货物发送量11000万吨以上,旅客发送量3300万人以上,是区域经济社会发展的运输骨干,在全国500强企业中名列第298位,在中国服务企业500强中名列第90位。

  按照国务院批准的《中长期铁路网规划》,近五年,南宁铁路局开工建设27个铁路项目,投资规模近4000亿元,建设规模5600公里,新增营业里程3600公里以上,其中73.4%是时速200公里以上的高速铁路,贵广客运专线等新建铁路设计速度超过每小时300公里。根据规划,广西铁路将建成“五纵五横”发达完善的铁路网,形成以南宁为中心的区内1至2小时、南宁至周边省会城市3小时交通圈,成为我国铁路面向东盟的重要枢纽、推动泛亚铁路建设的前沿窗口、西部最便捷的出海大通道、广西“两区一带”的运输骨干、加快民族地区和革命老区建设发展的重要力量,全面带动广西民族地区的工业化、城镇化、现代化进程,为中国东盟自贸区建设和区域经济社会发展提供强有力的运输支撑。

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